шустушӯйҳои пружинаро барои пешгирӣ кардани сустшавӣ истифода мебаранд, ба монанди болтҳои бо мотор ва чаҳорчӯба пайвастшуда, одатан бо болтҳои пружинӣ, зеро ларзиши мотор дар сурати мавҷуд набудани замимаи пружина, гайка канда мешавад.Умуман, пайвасткунакҳои дорои ларзиш бо прокладкаҳои пружинӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд ва ба фланец умуман лозим нест, ки изолятсияҳоро илова кунад!Flange бо ё бе gasket баҳор ва муҳити ҷараёни қубур муносибат дорад, агар он осон ба истеҳсоли набзи аст, аз он беҳтар аст, ки ба илова gasket баҳор, инчунин моеъи баландсуръат, тағйири калибр зуд-зуд.Умумӣ накунед.Дар баъзе клапанҳо, фланецҳои ғадуди қуттии пуркунанда газакҳои пружинаро талаб мекунанд.Интихоби автоматии газаки баҳорӣ дохил карда шудааст.

Мошини баҳорӣ метавонад фуҷур бозӣ кунад, функсияи қувваи пешакиро зиёд кунад ва мошинаи ҳамвор ин функсияро надорад, онро барои зиёд кардани майдони тамоси мустаҳкам истифода бурдан мумкин аст, соиши байни болт ва порчаро пешгирӣ мекунад, сатҳи пайвасткуниро муҳофизат мекунад. ки хангоми пурзур кардани болт ва гайка ба харошиданн сатхи корхо рох надихад.

Аммо баъзе пайвастагиҳои муҳим, аз қабили асосан ба фриксияи фишурда барои интиқоли қудрат такя мекунанд, истифодаи pads баҳор нест, бо коҳиши сахтгирии пайвастшавӣ, садама осон аст.Ба шумо шустушӯи баҳорӣ лозим нест.Вақте ки қувваи порчаи пайвасткунанда паст аст, барои зиёд кардани майдони тамос болти ҳамвор ё болт истифода мешавад.Вақте ки ларзиш, набз ва ҳарорати муҳити атроф вуҷуд дорад, бояд пӯшиши пружинаро истифода бурд.